D161 / D161el
D161: ca. 1965 - heute / today
D161el: ca.1965 - 1982
340 x 420 x 280 [mm]
D= 55 mm
L = 145 mm
V = 250 cm³
D = 80 mm
H = 16 mm
D = 13 mm
D161: L= 100 mm
D161el: 220V / 110V 300W
Hier könnt ihr die entsprechende Bedienungsanleitung finden!
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Here you can find the relevant Manual!
Antriebsmodelle
1965 - 1973
1974 - 1996
1996 - 2019
2019 - today
Was man wissen sollte... / What you should know...
Die D161 ist ein sehr schönes Beispiel für die Kombination Dampfmaschine mit Antriebsmodellen ab Werk. Die Leistung der D16 reicht aber immer noch aus, um noch weitere Modelle antreiben zu können.
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The D161 is a very nice example of the combination steam engine with drive models ex factory. The performance of the D16 is still enough to drive more models.
Im Jahr 2018 hat Wilesco angefangen über eine neue D161 nachzudenken. Als erster Prototyp entstand eine D161, welche "nur" eine Winkeltransmission und einen Schmiedehammer M58 enthielt. Man wollte hiermit hauptsächlich auf das Thema "Mechanik" abzielen und die Umwandlung und Umlenkung der Dampf-Energie in mechanische Energie demonstrieren.
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In 2018 Wilesco started to think about a new D161. The first prototype was a D161, which contained "only" an angular transmission and a forging hammer M58. The main focus was on mechanics and demonstrating the conversion and redirection of steam energy into mechanical energy.
Man hat sich dann in Lüdenscheid nach einigen Diskussionen doch dafür entschieden auch das Thema "Elektrizität" in die neue D161 aufzunehmen. So wurde ein Generator mit Laterne M66/2 integriert.
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After some discussions in Lüdenscheid, it was decided to include the subject of electricity in the new D161. So a generator with lantern M66 / 2 was integrated.
Das in Nürnberg 2019 gezeigte Handmuster der neuen D161 wies einige Unterschiede zu der späteren Serien-Ausführung auf. Mehr Infos dazu hier.
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The hand sample of the new D161 shown in Nuremberg 2019 showed some differences from the later series version. More information here.