D45/455



1977 - heute / today

145 x 205 x 330 [mm]

D= 65 mm

L = 175 mm

V = 500 cm³



D = 80 mm

H = 9 mm

D = 13 mm

L= 80 mm



Was man wissen sollte... / What you should know...


Die Bauform der stehenden Dampfmaschinen war schon zur Hochzeit des Blechspielzeuges zu Beginn des 20ten Jahrhunderts eine sehr beliebte und auch elegante Bauform. Die D45 greift diese Bauform seit 1977 auf. Es gibt im Laufe der Zeit zwei Veränderungen an der D45/455:

1. der Brennerschieber war bei den ersten Modellen noch breiter und flacher als ein bekannter Wilesco-Brennerschieber. Dieses wurde aber Ende der 1970er Jahre auf einen konventionellen Brenner umgestellt. Etwa zeitgleich wurde auch ein anderer Kamin aufgesetzt. Bei der alten Ausführung konnte man von oben durch das Flammrohr frei auf die Flamme schauen. Das hat dem TÜV dann sicher nicht wirklich gefallen.

Wie bei allen anderen Modellen auch, erfolgte die Umbenennung von D45 auf D455 Mitte der 1980er.

Interessant ist der Prototyp, den Wilesco damals gebaut hat. Mehr dazu erfahrt ihr, wenn ihr unten auf das Bild klickt.

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The design of the standing steam engines was already a very popular and elegant design at the heyday of tin toys at the beginning of the 20th century. The D45 has taken up this design since 1977. There have been two changes to the D45/455 over time:

1. The burner slide on the first models was even wider and flatter than a well-known Wilesco burner slide. However, this was converted to a conventional burner at the end of the 1970s. At about the same time, another chimney was installed. In the old version, you could see the flame from above through the flame tube. The TÜV certainly didn't really like that.

As with all other models, the name was changed from D45 to D455 in the mid-1980s.

 

The prototype that Wilesco built back then is interesting. You can find out more by clicking on the image below.

D45 Handmuster / Prototype
D45 Handmuster / Prototype

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